Tekstweergave van GA-1930_MB017_00069
Deze tekst is automatisch getranscribeerd en kan fouten bevatten.
AMSTELODAMUM
Thans
zijn
we
in
het
westelijk
havengebied
gekomen
en
krijgen
gelegenheid
om
indrukken
op
te
doen
van
de
Houthaven
in
al
haar
uitgestrektheid.
Toch,
hoeveel
grooter
belooft
haar
gebied
te
worden
wanneer
de
toekomstige,
de
nieuwe
Hout
-
haven,
gereed
zal
komen.
Nog
zuidelijker
van
deze
is
de
zeer
ruime
Westhaven
ontworpen,
die
met
een
breeden
vaarweg
in
directe
verbinding
zal
staan
met
het
Noordzeekanaal,
voorbij
de
Hembrug
en
dus
onafhankelijk
van
brugsluiting.
Spoedig
bereiken
we
nu
de
Coen-haven
en
hier
hopen
we
ten
tweeden
male
aan
land
te
gaan
om
een
kijkje
te
nemen
ineen
der
moderne
loodsen,
bij
het.
sorteeren
van
stukgoederen
en
wat
verder
nog
bezienswaardig
zal
zijn.
Deze
landing
zal
ongeveer
een
half
uur
vorderen.
De
vaart
gaat
vervolgens
westwaarts
langs
de
hoef
ijzer-vormige
Petroleum
-
haven
naar
de
Hembrug,
als
draaibrug
zeker
een
groot
kunstwerk,
maar
voor
de
scheepvaart
toch
altijd
een
hinder
-
paal.
We
kunnen
ons
groot
houden,
wanneer
we,
naar
Amerikaanschen
trant
en
trouwens
naar
waarheid,
er
op
roe
-
men:
„It
’s
the
greatest
swinging
bridge
in
the
world!”
61
A.
Coenhaven.
B.
Petroleumhaven
C.
Westerbegraafplaats.